✍️ المقدمة:

عندما تجتمع قوة محرك بـ 683 حصان مع سعر تحت 30 ألف دولار، لا تتفاجأ إذا انهال المشترون على معارض الديلرات! BYD ألقت بـ Seal 08 في السوق الصينية الأسبوع الماضي، فكانت النتيجة طقس من الطلبات لم تره العلامة منذ زمن. قد لا تكون حاملة الرقم القياسي، لكنها بكل تأكيد أثبتت أن الصينيين جائعون لسيارة رفاهية بسعر عقلاني.

BYD-seal-08-EV-interior-1.webp 122.22 KB

النقاط الأساسية:

📅 الموعد والأرقام: إطلاق Seal 08 في 2 يونيو بنسختي كهربائية بحتة وهايبريد قابل للشحن؛ 65 ألف طلب مؤكد (40 ألف عمياء قبل الإطلاق و25 ألف بعده) في أول 30 ساعة من البيع الفعلي.

الأداء: النسخة الثنائية المحرك (AWD) توفر 683 حصان (510 كيلوواط)، وتسارع من صفر لـ 100 كم/س في 3.3 ثوانٍ.

🔋 المدى والشحن: نسخة RWD الخلفية بـ 800V تقدم مدى CLTC يصل إلى 905 كم؛ نسخة AWD الرائدة توفر 785 كم؛ تقنية Flash Charging تضيف 400 كم في 5 دقائق فقط.

💰 السعر والخيارات: ستة متغيرات (ثلاث كهربائية وثلاث هايبريد)، كل منها يبدأ من 196,900 يوان (~29,000 دولار).

🔋 البطارية والتكنولوجيا: جميع الإصدارات مجهزة بـ Blade Battery 2.0 من BYD وتقنية Flash Charging؛ جميعها تحمل نظام God's Eye B ADAS مع LiDAR.

🎯 التفضيلات: نسخة EV البحتة استحوذت على أكثر من 65% من الطلبات؛ المشترون فضلوا نسخة AWD.

🛋️ المميزات الداخلية: مقاعد أمامية بدون جاذبية، شاشة عائمة 15.6 بوصة للمعلومات والترفيه، عرض رأسي بتقنية الواقع المعزز؛ نسخ أغلى توفر نظام تعليق ثنائي الحجرة Disus-A.

BYD-seal-08-EV-interior.webp 80.04 KB

📏 الأبعاد: طول 5,150 ملم، عرض 1,999 ملم، ارتفاع 1,505 ملم، قاعدة عجلات 3,030 ملم—أكبر قليلًا من Tesla Model S.

🤖 المميزات الأمنية: نافذة على الطريق السريع (NOA) للقيادة المساعدة في المدينة والطرق السريعة؛ مواقف سيارات آلية عن بُعد.